Redacción Editorial Semana
La Toyota Tacoma vuelve a sacudir el segmento de las camionetas medianas al incorporar del tren motor híbrido i-FORCE MAX. Este modelo combina un motor de 2.4 litros con un motor eléctrico de 48 HP integrado exclusivamente en la transmisión de ocho velocidades, para un tren de potencia poderoso.
Con salida total de hasta 326 caballos de fuerza y la friolera de 465 lb-pie de torque. Eso es un aumento de 75% en el par en comparación con la generación anterior de camionetas con motor V-6.
Rediseñada por dentro y por fuera, con más potencia, confort y tecnología, la Tacoma 2024 abraza sus raíces todoterreno y las lleva a un nuevo nivel con la primera categoría de la Trailhunter. Desarrollada desde cero para quienes buscan aventuras prolongadas, se basa en la legendaria credibilidad off-road y overlanding de Toyota, con ingeniería diseñada especialmente y componentes sólidos.
Este modelo, impulsado exclusivamente por i-FORCE MAX y disponible en configuraciones de cama de 1.5 ó 2.8 metros, incluye: amortiguadores monotubo forjados Old Man Emu®, una toma de aire de perfil bajo y montaje alto montada en el pilar A, llantas Goodyear® Territory Rugged-Terrain de 33 pulgadas con rines de aleación de 18 pulgadas con acabado en bronce. Además, características exteriores exclusivas como faros antiniebla LED con cambio de color de RIGID Industries® y la parrilla inspirada en el legado “TOYOTA” en color bronce con una barra de luces LED integrada.
El modelo TRD Pro también es un grado exclusivo de i-FORCE MAX, mientras que los grados TRD Sport, TRD Off-Road y Limited tienen la opción del tren de potencia híbrido. El primero estrena los asientos delanteros IsoDynamic Performance, pioneros en su segmento. Estos utilizan un sistema de amortiguación de aire sobre aceite que permite el movimiento vertical y lateral del asiento simultáneamente. Ayuda a reducir el movimiento del cuerpo y estabilizar la cabeza y el cuello para mantener la alineación con la columna vertebral.
TRD Pro también incluye características adicionales como: amortiguadores ajustables TRD-Tuned FOX® QS3 con depósitos remotos traseros, toma de aire TRD Performance, llantas Goodyear Territory Rugged-Terrain de 33 pulgadas con rines de aleación negros de 18 pulgadas y pintura exterior disponible en dos tonos. El mismo incluye el color Terra exclusivo de la TRD PRO.
La primera Tacoma i-FORCE MAX de la historia también trae tracción a las cuatro ruedas, preparada para la carretera o el camino. Los modelos TRD y Trailhunter incorporan dicha tracción en tiempo parcial con caja de transferencia de dos velocidades controlada electrónicamente.
Un Mecanismo de Desconexión del Estabilizador delantero en los modelos TRD Pro y Trailhunter está disponible en la TRD Off-Road. Dicha versión dispone de tracción total a las cuatro ruedas con diferencial central autoblocante electrónico y suspensión variable adaptativa (AVS) de conducción suave.
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