Estado de carreteras y deficiencias de la AAA son la prioridad en Cidra y Cayey, advierte Gretchen Hau
- Editorial Semana

- 1 ene
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Redacción Editorial Semana
La representante por el distrito 29 de Cidra y Cayey, Gretchen Hau, realizó un análisis de las necesidades más apremiantes para el distrito que representa para el 2026, e hizo públicas las mismas. “Leímos con detenimiento la entrevista que la gobernadora Jenniffer González Colón ofreció a los medios con relación a sus prioridades para el nuevo año, y por nuestra parte procedemos a detallar las necesidades de nuestro distrito”.
En Cayey, las carreteras señaladas de atención urgente son la PR735 (zona Coca-Cola Bottlers), así como la PR14, concretamente los kilómetros desde 61.9 hasta el 68.4. De igual manera, Marginal La Ley, PR 708 del Barrio Jájome Bajo y PR715 del Barrio Cercadillo. En Cidra, la PR729 y PR7729 del Barrio Rabanal y PR782 del Barrio Ceiba, así como la PR171 del Barrio Rincón.
“Estas son vías que ya han sido informadas repetidamente al secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas, Dr. Edwin González Montalvo desde el pasado cuatrienio, que fue director ejecutivo de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT)”, expuso.
Otro de los temas que causa randes molestias y angustias en la población es la inestabilidad en el servicio de agua potable, bajo responsabilidad de la Autoridad de Acueductos y Alcantarillados (AAA). “En Cayey ya es de conocimiento público esta situación en el Barrio Cercadillo y Barrio Pasto Viejo, así como en los Barrios Sumido y La Lapa. En Cidra es la misma situación en el Barrio Rabanal, Barrio Honduras y Barrio Toíta.
En junio de este año 2025, Hau sometió solicitudes de información al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) así como de La Fortaleza relacionado con el estatus de las mejoras a la infraestructura vial de Cayey y Cidra. De igual forma sostuvo que las pésimas condiciones de las principales vías de rodaje mantienen en jaque la seguridad así como el intercambio de bienes y servicios en la zona.
“Han sido varias las comunicaciones enviadas desde mi oficina tanto al secretario del DTOP como a La Fortaleza para conocer el estatus de las vías de rodaje de Cidra y Cayey y todavía desconocemos detalles claros. Esto es sumamente preocupante, porque mientras las carreteras continúan en pésimas condiciones se afectan el intercambio de bienes y servicios. Deben ser públicos los detalles de los proyectos pendientes, si alguno, así como los costos y fuente de los fondos ”, finalizó Hau.






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